MANAJEMEN ALAT BERAT
NO. 1
Dozer berukuran t = 0,90 m ; a = 3,25 m ; Transmisi shift, mendorong tanah, berat tanah robot jenis 1.400 kg/LCM. Swelling = 30 %, jarak angkut 40 m, menuruni tebing, p = 10% dengan teknik slot dozing. Kualitas operator sedang ; job efisiensi = 45 menit/jam. Faktor penggerak alat berat 180 HP dengan berat 22 ton.
Tentukan :
1) Analisis beban dan tenaga yang terjadi.
2) Produksi aktual dozer/jam.
NO. 2
Shovel Loader berat = 21 ton. Kapasitas bucket = 2 LCM ; Memuat batu pecah (berat = 1,65 ton/m3) ke dalam feet bin dengan teknik V. Jarak angkut 3 meter. Waktu siklus = 0,45 menit ; Kemampuan operator sedang ; kecepatan maju dan mundur masing-masing 6 km/jam dan 13 km/jam ; job efisiensi = 45 menit/jam.
Tentukan :
1) Analisis beban dan tenaganya
2) Produksi aktual shovel loader
Mau tau jawabannya??? tinggal download aja di bawah ini
Tugas Manajemen Alat BeratTUGAS REKAYASA JALAN RAYA II
SOAL. I
1. Jelaskan fungsi dari lajur lalu lintas, parit, bahu jalan;
2. Uraikan dengan jelas persyaratan dari konstruksi jalan, ditinjau dari segi fungsional dan struktural;
3. Uraikan dengan jelas persyaratan dari perkerasan jalan;
4. Jelaskan perbedaan antara perkerasan lentur dan kaku, ditinjau dari segi tegangan
5. Jelaskan pengaruh tekanan angin dalam ban terhadap perkerasan jalan dan ban itu sendiri.
SOAL. II (BUAT TABEL)
1. Jelaskan perbedaan fungsi antara tanah dasar dan lapis pondasi bawah (LPB);
2. Jelaskan perbedaan fungsi antara lapis permukaan dan tanah dasar;
3. Jelaskan bahan- bahan yang digunakan untuk lapis permukaan dan lapis pondasi;
4. Jelaskan perbedaan teori tegangan dari Boussinesq dan Jones cs. Teori tegangan manakah yang saat ini diterapkan pada perencanaan perkerasan lentur
Mau tau jawabannya? ckckck....cari di buku dong!!
kalau tidak ada, tinggal klik saja link di bawah ini
Tugas Rekayasa Jalan Raya IIhmmmm...enak kan? berterimakasihlah kepada Enggar...makasih Enggar...hehe
